保时捷自动驾驶新打开方式 加速维修主动化

时间: 2019-03-01

在开发自动化系统之前,保时捷必须先在打算机上建立一个虚构工作区间,创建一个可能将汽车保险勾引到所需位置的人工网络。而后,人工智能系统将驱动超过一百万个虚构里程,引导汽车在事实世界中发动之前先进入数字车间。

保时捷表现,该技术将有助于服务中心更有效地经营,而无需技术人员花时间取送车辆。其计划在将来多少个月内对基地进行测试,而后在2020年提交测试结果。

自动化车间是保时捷自动驾驶盘算的最新部分。保时捷已经表示只管存在进步的自动驾驶技术,其车辆仍将保留人为操作系统。

在此过程结束时,保时捷将收集整理主动驾驶汽车跟车辆售后服务专家的反馈见解,以便进一步开发系统。负责售后服务的产品主管托马斯•埃克特(Thomas Eckert)表示:“咱们的团队将在测试中闭会在车间利用自动驾驶技术,我们渴望能从团队的反馈中学习。”

【环球网综合报道】据外媒2月27日报道,近日,保时捷正在德国基地测试自动驾驶技术的新用途,能够让汽车自动进入车间,目的是让车辆的维修保养流程更顺畅快速。

(实习编译:杨洁 审稿:刘洋)

在事实世界的测试中,保时捷表示将采取 “一系列措施以确保安全”,包括4英里/小时(6公里/小时)的速度限度,以及在体系浮现故障时接受操作的驾驶员。

根据保时捷的说法,全体操作进程仅需一名技巧职员,他将应用平板电脑号令汽车并将其准断定位在坡道上。工作实现后,汽车将状态良好地驶回泊车场,等待客户提取。

保时捷自动驾驶名目经理亚历山大•哈斯(Alexander Haas)表示:“自动驾驶技术将在未来多少年内彻底改变咱们的道路交通,目前,我们已经可能运用现行技能来提高工作流程的效率跟速度。”

保时捷与德国公司Kopernikus Automotive配合,在德国路德维希堡(Ludwigsburg)的基地中建破一个试验场。两家公司将在该实验场合作测试自动驾驶技术,让汽车自动从停车场开到车间,然后经人远程操纵驾驶到检查坡道。